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Hochschule
Harz präsentiert auf der InnoTrans 2010 für Eisenbahnverkehrsunternehmen die Rechnergestützte Planung des Personaleinsatzes TaBu-P .
Das Personaltagebuch TaBu-P ist eine Dispositionssoftware zur optimalen Personaleinsatzplanung für Eisenbahnverkehrsunternehmen. Das Programm gliedert sich in die Bereiche Stammdaten, Dienstplan-Verwaltung und Personaldisposition.
In den Stammdaten werden die zur Planung benötigten Grundinformationen bearbeitet. Dazu gehören u.a. Personaldaten, Fahrplanperioden, Berechnungszeiträume, Feiertage und Qualifikationen. Jedem Personal können Qualifikationen zugewiesen werden, deren Einhaltung beim Disponieren automatisch überwacht wird.
Im Bereich Dienstplan-Verwaltung werden Dienstpläne, Schichten und Wochenschemata erstellt. Der Bearbeiter setzt aus individuell angelegten Schichtbestandteilen die zu leistenden Schichten zusammen. Diese werden anschließend innerhalb des Wochenschemas in einer sich wiederholenden Folge angeordnet. Wenn es von einer Fahrplanperiode zur nächsten nur geringfügige Änderungen gibt, können vorhandene Dienstpläne komfortabel in die neue Fahrplanperiode kopiert und modifiziert werden.
Die Personaldisposition stellt den zentralen Bereich in der täglichen Arbeit mit TaBu-P dar. In diesem Bereich werden die erstellten Schichten den Personalen zugeordnet. Dabei wird der Bearbeiter durch einen Assistenten unterstützt, der auf Basis von Qualifikationen, Soll-Stunden und weiterer Parameter Personale für eine Schicht vorschlägt. Bei jedem Zuordnungsschritt werden die Einhaltung der tariflichen Bestimmungen überwacht und Verstöße übersichtlich dargestellt. Tages- und personenbezogene Kommentare ersetzen den „gelben Klebezettel“ am Arbeitsplatz und können wahlweise ein- und ausgeblendet werden.
Neben zahlreichen Ansichtseinstellungen kann der Bearbeiter Personale nach eigenen Kriterien zu Personalgruppen zusammenfassen. Abweichungen zur geplanten Schicht können nachträglich eingetragen werden. Alle durchgeführten Dispositionsschritte werden in einer Historie festgehalten und können nachträglich eingesehen werden.
Auf Basis der geplanten Schichten können automatisch
Dienstplanunterlagen wie z.B. WochenundMonatsdienstpläne erzeugt werden. Zusätzlich kann der Bearbeiter aus den Dispositionsinformationen Statistiken über Arbeitsstunden, Abwesenheiten und Arbeitsorte erstellen.
TaBu-P ist ein Mehrbenutzersystem und wurde in Zusammenarbeit zwischen dem Ingenieurbüro für Bahnbetriebssysteme GmbH (IBS) und dem Fachbereich Automatisierung und Informatik der Hochschule Harz für die Harzer Schmalspurbahnen GmbH (HSB) als Pilotanwender entwickelt, die das Programm seit dem Jahr 2007 einsetzen.
Außerdem wird das elektronische Fahrzeugtagebuch TaBu-W vorgestellt. TaBu-W unterstützt mit arbeitsplatzspezifischen PCs und einer modernen grafischen Benutzungsoberfläche die Planung und Dokumentation der künftigen Einsätze von Lokomotiven, Triebzügen und Wagen bei Bahnunternehmen. Ergänzende Informationen, beispielsweise für Sonderzüge oder Aufenthalte in der Werkstatt können interaktiv von den Planern eingegeben werden. Bei der Einsatzzuordnung prüft das System automatisch, ob Zeit- bzw. Ortskonflikte vorliegen. Die auf dem PC gespeicherten Einsatzdaten dienen u. a. als Grundlage für statistische Auswertungen, z.B. Laufleistungsnachweis, zur Verbesserung des Zugeinsatzes, für die Bremsberechnung und die Erstellung der Fahrzeugliste. Durch die Erweiterung auf eine Client-Server-Lösung können die aktuellen Daten an verschiedenen Stellen des Bahnunternehmens auch zur Koordinierung der Werkstatttermine oder im kaufmännischen Bereich für betriebswirtschaftlich wichtige Auswertungen herangezogen werden. Hochschule Harz (FH)
Ingenieurbüro für Bahnbetriebssysteme GmbH Dr. Jürgen Hörstel
Roscherstraße 7, 30161 Hannover
Harzer Schmalspurbahnen GmbH
Oberster Betriebsleiter Herr Bauer
Friedrichstraße 151
38855 Wernigerode, Tel: 03943-558210
Email: jbauer@hsb-wr.de